スズキRGV250Γ RG250ΓからRGV-Γ250SPまで、ガンマの進化をたどる | Bike Life Lab

RG250ΓからRGV-Γ250SPまで、ガンマの進化をたどる | Bike Life Lab 。貴重なRGVΓ250の車体を譲ります。前の所有者から譲ってもらい、いつか直して乗ろうと考えてましたが、なかなか着手できず屋内のガレージで、数年間放置したたままになってました。保管していた屋内ガレージが、諸般の理由で退去せねばならない事になったので、自分で再生する計画を諦めて、ガレージに保管してたRGVΓを処分します。入手した段階で既に不動でしたので、調子云々は全く分かりませんが、キックの圧縮はありますし、ホイールやチェーンの固着もありません。よって詳しい状態を訊ねられても、残念ながらお答えできません。画像を多くUPしましたので、どうぞ画像で判断願います。キーは1本、メインとタンク共通で作動します。詳しくはありませんが、サイレンサーは社外品の物が着いてます。前の所有者のナンバーの返納済み証明書をお付けします。画像の最後がナンバーの返納済み証明書になります。出張が多い為と、保管しているガレージが離れている為、直接の引き取りに立ち会えませので、BASでの発送のみとさせてもらいますが、その代わり通常であれば6〜8千円かかる、新潟のBASのデポへの持ち込み料はサービスさせてもらいます。返納書類は、BASの輸送する車両と一緒には送れないので、レターパックで別に発送しますが、その費用は当方で負担させていただきます。持ち込みのBASデポから到着地までの運賃は、譲受人様がカード等の元払いで到着地まで決済ください。BSAのHPで、新潟デポから到着地の住所を入力すると、簡単に見積もりでき、その見積もり内容を元に申し込むと、簡単に誰でも手配ができます。過去に九州から、新潟デポまで輸送をかけた場合で3万円程度、関東の集荷先から新潟デポでは2万円代でした。どうか、今は貴重になった、フルパワーの2ストレーサーレプリカを再生させてあげてください。もちろん、現状渡しなのでノンクレーム／ノンリターンです。＃＃＃＃追記＃＃＃＃＃価格を改定いたしました。尚且つ年末年始にYオークションでも併売いたします。しかしメルカリではこの価格以上には設定いたしませんので、Yオークションがこの価格を上回った場合のみに、Yオークションを優先してメルカリは削除いたします。